Flugverbote für alte Maschinen?
(rt) Der russische präsident Dmitrij Medwedew hatte schon nach dem letzten Absturz konsequenzen für den russischen Luftverkehr gefordert. Wie so oft tat sich aber zuwenig. Die diesjährige Pechsträhne der russischen Luftfahrt zeigt jedoch, das sich der Markt zunehmend spaltet. Auf der einen Seite Unternehmen, welche mit verschleißbehafteten Maschinen aus Sowjetischer Produktion und Billigpersonal primär das russische Hinterland mit Flugdienstleistungen versorgen, auf der anderen Seite die großen russischen Airlines, welche seit langem ihren Flugpark auf moderne russische und internationale Modelle umgestellt haben.
Gleichwohl - dieses mal scheint das berühren einer Antenne der Unfallverursacher zu sein, nicht schlechte Wartung, verschleiß etc.
Letzte Einträge: Treibstoff-Triebwerk-Antenne, KHL - eine faire Liga, Ganz vergessen: Dima - S dnjom Rozhdenja , UARS - Gefahr aus dem All, Neues vom Gasmann, Southstream und Nordkorea, Siemens-RosAtom - wie gehts weiter?